文明的力量丨李志强：以匠心铸重器，以传承育新人

新华社沈阳6月24日电　题(tí)：李志强：以匠心铸重器(zhòngqì)，以传承育新人 新华社记者于也童、刘艺淳(liúyìchún) “一个人的贡献终究是有限的，只有传承下去，才能一代(yídài)接着一代干，一代更比一代强。”作为中国航发黎明公司(gōngsī)发动机装配厂特级技能师，李(lǐ)志强以(yǐ)匠心铸重器，以传承育新人，以自己的榜样力量，引领更多青年人志在霄汉、争当先进。 航空发动机被誉为现代(xiàndài)工业“皇冠上的明珠”，一台先进航空发动机由(yóu)数万个零件组成，零件材料特殊、形态各异，遍布(biànbù)周身的外部管路就如同血管。 1983年10月，退伍后的(de)李志强被分配到黎明公司发动机装配厂(zhuāngpèichǎng)总装班(bān)。初到装配车间，李志强被发动机外密密麻麻排布的管路、电缆“震”住了。“一开始根本看不懂，但是航空发动机的质量关系着飞行员的生命安全，一点也(yě)马虎不得，我只能(zhǐnéng)加倍努力，那时候经常点灯熬油地加班、学习。”他说。 靠着(kàozhe)严慎细实的态度和坚持不懈的韧劲，从“分不出首尾(shǒuwěi)”到大致熟悉发动机情况(qíngkuàng)，李志强只花了一年时间，比常人快(kuài)一倍。随后，他一步一个脚印，从一名装配“小白”成长为全国劳动模范、全国技术能手，总装班也以李志强的名字命名为“李志强班”。 工作中，李志强总是不吝啬(lìnsè)对徒弟们的(de)帮助，他将自己装配操作的经验毫无保留地教给大家，带动班组职工共同学习提高，通过采取个性培养、师徒结对、技术互助(hùzhù)、绝招共享(gòngxiǎng)等方法，培养了许多一专多能的“多面手”“全能型”人才。 图为李志强（中）和同事在(zài)交流工作，拍摄于2023年。（受访者(shòufǎngzhě)供图） 近年来，李志强(zhìqiáng)和他的(de)班组依托劳模创新工作室，突破一个个装配难题，并将班组多年总结的创新方法汇编成册(chéngcè)。设计开发的“李志强锁片(suǒpiàn)钳”“李志强锁刻刀”等几十项专用工具，在公司和行业内推广，反响良好。 累计实现工艺创新126项，自行研制工装工具312件，拉动各层次(gècéngcì)技术、生产(shēngchǎn)骨干(gǔgàn)开展技术创新项目32项，申报发明专利50余项，先后解决科研装配技术难题52项……一连串数字背后，是李志强带领班组为加快航空发动机自主研制作出的积极(jījí)贡献。 如今，“李志强班”62人全部为技能工人。10多年来，“李志强班”作为一个集体，将每(měi)一项任务都当作一次(yīcì)考验，把工作做到最好。他们结合每一个装配点进行细致入微的探索创新，在不断提升产品质量的基础上，持续开展精益(jīngyì)改善(gǎishàn)活动(huódòng)。劳模精神、工匠精神在“李志强班”弘扬传承，一批新生力量脱颖而出、茁壮成长。 “李志强班”现任班长温尚志(shàngzhì)(shàngzhì)是李志强的徒弟。自2006年参加工作(gōngzuò)以来，温尚志在李志强的指导下快速成长，先后被评为沈阳市创先创优先进个人、黎明公司劳动模范等。 2020年，温尚志(shàngzhì)从师父手中接过接力棒，成为“李志强班(bān)”班长，带领班组积极学习掌握发动机装配技能，优化装配过程，改进(jìn)工装(gōngzhuāng)工具，提升装配效率。“师父身上的劳模精神、工匠精神，潜移默化地激励着我。进了‘李志强班’，就要(jiùyào)接好李志强的‘班’。”温尚志说。 近年来，黎明公司培育出国家级、省级(shěngjí)、市级近180名(míng)劳动模范，建成一批技能大师工作室、劳模创新工作室。一支支敢想敢做、富有活力的(de)生力军逐渐成长(chéngzhǎng)起来，为建设航空强国、实现高水平科技自立自强贡献力量。 如今(rújīn)，62岁的李志强已离开生产(shēngchǎn)一线，但他(tā)将工作重心转移到创新课题和人才培养上来，仍为航空发动机事业默默奉献。今年，他被授予第九届全国道德模范。 “我非常庆幸(qìngxìng)处在航空发动机事业加速推进、大有可为的(de)关键时期。”李志强说，“我要发挥自己的余热，帮助更多年轻人学技能、破瓶颈、创佳绩，让中国的飞机用上更加强劲(qiángjìng)的‘中国心’。”